Schwedischer Zug Aus Einer Anderen Dimension

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Schwedischer Zug Aus Einer Anderen Dimension
Schwedischer Zug Aus Einer Anderen Dimension
Anonim

Es wird gesagt, dass dieser Zug die Seelen der Verstorbenen transportiert und sie von der Welt der Lebenden in die Welt der Toten bringt. Sitzt ein lebender Mensch auf ihm, wird er entweder am Bahnhof wieder aus dem Auto geworfen oder er verschwindet spurlos, und später wird seine Leiche woanders gefunden

Schwedischer Zug aus einer anderen Dimension - U-Bahn, Dänemark, Stockholm, Zug, Geisterbahn, Bahnhof
Schwedischer Zug aus einer anderen Dimension - U-Bahn, Dänemark, Stockholm, Zug, Geisterbahn, Bahnhof

Geisterbahnen sind in vielen Städten und Ländern gesichtet worden, sie tauchen aus dem Nichts auf, rauschen an erstaunten Augenzeugen vorbei und verschwinden im Nirgendwo. Meist sehen diese Züge sehr alt aus, wie zu Beginn des 20. Jahrhunderts, aber es gibt auch ganz moderne Lokomotiven.

Einer dieser Züge wurde oft in Schweden gesehen, während die schwedische Geisterbahn höchstwahrscheinlich von irgendwo aus einer anderen Welt oder einer anderen Dimension stammte.

In der Stadt Stockholm liegt der Bezirk Kimlinge, der vor 50 Jahren noch sehr ländlich und dünn besiedelt war. Irgendwann beschlossen die Behörden, diesen Ort zu urbanisieren, und dann begannen sie mit dem Bau von Häusern und dann der U-Bahn (Blaue Linie), die durch dieses Gebiet fuhr.

Anwohner wehrten sich jedoch aktiv gegen den Bau. Sie nannten die Maßnahmen der Behörden verheerend für die Umwelt und die U-Bahn-Station Kimlinge blieb unvollendet. 1977 wurde die Blaue Linie trotzdem eröffnet, aber die Züge in Kimling hielten nicht und fuhren daran vorbei.

Verlassener Bahnhof Kimlinge

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Die Metrostation Kimlinge verfiel nach und nach, blieb aber lange am Netz und wurde eingemottet für den Fall, dass hier eines Tages noch Züge verkehren. Am Ende bleiben Hoffnungen darauf Hoffnungen.

Bald begannen Passanten, die am Bahnhof Kimlinge vorbeikamen, einen mysteriösen Zug zu melden. Die Geisterbahn erhielt den Spitznamen „Silberpfeil“. Er tauchte auf den Schienen von der Seite der bestehenden U-Bahn-Linie auf, hielt dann am Bahnhof Kimlinge, folgte dann der Blauen Linie weiter und verschwand. Da an diesem Bahnhof nie ein echter Zug hielt, wurde schnell klar, dass es sich hier um etwas anderes als das Phantom eines echten Zuges handelte.

Zufällige Augenzeugen sagten, dass, als dieser Zug am Bahnhof hielt, in seinen Waggons durchscheinende Figuren von Passagieren oder Zombies mit toten, eingefallenen Augenhöhlen zu sehen waren.

Dann gab es Geschichten von denen, die es trotzdem gewagt haben, diesen Zug zu nehmen. Ihren Angaben zufolge befanden sie sich, sobald sie in das Auto eingestiegen waren, sofort an einer leeren Station. Gleichzeitig zeigten ihre Uhren einen großen Zeitraum von bis zu mehreren Stunden an, und niemand erinnerte sich daran, was zu dieser Zeit mit ihnen passiert war.

Als mehrere Menschen auf mysteriöse Weise in der Gegend verschwanden, gab es Gerüchte, dass diese Menschen eine Geisterbahn bestiegen und unwiderruflich in eine andere Welt entführt wurden. Oder sie blieben ewig im Zug und sind nun dazu verdammt, sich unendlich im Kreis zu bewegen. Es gab auch Geschichten, dass Passagiere, die den Geisterzug auf Kimling bestiegen, an anderer Stelle in der U-Bahn tot aufgefunden wurden.

Blue Line-Zug vorbei am verlassenen Bahnhof Kimlinge

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Es gab Geschichten, dass Passagiere aus dem Zug ausstiegen, der am Bahnhof Kimlinge anhielt und ihre Körper sich sofort in Luft auflösten. Danach tauchten Theorien auf, dass die Kimlinge-Station tatsächlich ein Ort ist, durch den die Toten unsere Welt verlassen und die Grenze zwischen der Welt der Toten und der Welt der Lebenden überschreiten.

Dann gab es Geschichten, dass der Silberpfeil seit den 1960er Jahren an verschiedenen Stockholmer U-Bahn-Stationen gesehen wurde und dass der Bahnhof Kimlinge nur einer der Orte war, an denen er am häufigsten auftauchte. Seit den 2000er Jahren werden Geschichten über diese Geisterbahn zu lokalen urbanen Legenden.

Forscher berichten, dass die mögliche Basis für die Silberpfeil-Legenden ein 8-teiliger Zug aus glänzendem unlackiertem Aluminium war, das Innere des Wagens ist sehr sauber und frei von jeglicher Werbung oder Informationsplakaten.

Der gleiche "silberne" Zug, der die Grundlage der Legenden um den "Silberpfeil" sein könnte

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Er wurde in der Stockholmer U-Bahn als Testzug und auch als Ersatzzug in bestimmten Situationen, wie zum Beispiel zur Hauptverkehrszeit oder wenn ein anderer Zug ausfiel, eingesetzt. Da er nicht wie jeder andere Zug der Stockholmer U-Bahn grün gestrichen war, waren viele Fahrgäste erstaunt, wie fremd und gruselig er im Vergleich zu dem aussah, was sie gewohnt waren.

Wenn man bedenkt, dass es nur ein Zug war und nicht immer verwendet wurde, war sein Auftreten auf Eisenbahnstrecken selten und theoretisch könnte es wirklich der "Prototyp" all dieser Geschichten sein.

Dieser silberne Zug wurde jedoch nur bis 1996 in der Stockholmer U-Bahn eingesetzt, danach wurde er außer Dienst gestellt, aber die unheimlichen Geschichten und Berichte über die Silberpfeil-Geisterbahn dauern bis heute an. Tatsächlich soll die Geisterbahn heute noch am Bahnhof Kimlinge halten, und all dies deutet darauf hin, dass es sich um mehr als nur um eine experimentelle U-Bahn handelt.

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