Das Geheimnis Des Verlassenen Bootes Und Der Vermissten Crew Auf Der Verlorenen Insel Bouvet

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Das Geheimnis Des Verlassenen Bootes Und Der Vermissten Crew Auf Der Verlorenen Insel Bouvet
Das Geheimnis Des Verlassenen Bootes Und Der Vermissten Crew Auf Der Verlorenen Insel Bouvet
Anonim
Das Geheimnis des verlassenen Bootes und der vermissten Crew auf der verlorenen Bouvet-Insel - Insel, Antarktis, Boot, Verschwinden
Das Geheimnis des verlassenen Bootes und der vermissten Crew auf der verlorenen Bouvet-Insel - Insel, Antarktis, Boot, Verschwinden

Es gibt Orte auf unserem Planeten, die weit über die Grenzen der Zivilisation hinaus und in der Regel weit von menschlichen Augen entfernt liegen.

Auch in unserer Zeit bleiben diese Orte im Wesentlichen unerforschte Ödland, in denen sich über die Jahrtausende nichts geändert zu haben scheint.

Und als an einem dieser Orte ein verlassenes Boot gefunden wird, ist nicht klar, wem es gehörte, es wird klar, dass hier ein Geheimnis verborgen ist.

Der Südatlantik beherbergt einen unbewohnten Vulkan Bouvet-Insel, eine Fläche von 49 Quadratkilometern und fast vollständig mit Gletschern bedeckt.

Offiziell gehört es zu Norwegen, obwohl Südamerika ihm am nächsten ist. Und es ist eine der abgelegensten Inseln der Welt (nach der Osterinsel und den Tristan da Cunha-Inseln).

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Bouvet Island liegt 1700 km von der Küste von Prinzessin Astrid von Queen Maud Land in der Antarktis entfernt. Der nicht eisbedeckte Teil ist blankes Vulkangestein. Hier wehen ständig eisdurchdringende Winde, und die Tiere hier sind hauptsächlich Pinguine und See-Elefanten. Mit anderen Worten, es ist für einen Menschen praktisch unmöglich, auf dieser Insel zu überleben.

Die Insel wurde 1739 zufällig von dem Franzosen Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier entdeckt, der sie für das Kap des unbekannten südlichen Landes hielt. Außerdem wurde die Insel zwei Jahrhunderte lang hauptsächlich von den Briten beobachtet und war von ihrer Kälte erstaunt. Die Küstenklippen hatten immer turbulente Wellen, und im Meer gab es häufig Stürme. Aus diesem Grund landeten die Briten nicht einmal darauf.

Die erste Landung von Menschen auf Bouvet fand erst 1927 statt, als die Norweger mit dem Schiff "Norvegia" hierher segelten. Gleichzeitig wurde die Insel zu norwegisch erklärt. Die Besatzung des Schiffes machte einen Spaziergang landeinwärts, merkte schnell, dass es hier nichts Interessantes gab, und segelte dann zurück in ihre Heimat.

Norwegische Expedition zur Bouvet-Insel

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1955 segelte hier das südafrikanische Schiff "Transvaal", das einen Platz für eine Wetterstation suchte. Bouvet passte ihnen jedoch nicht. 1958 segelten die Amerikaner auf der Westwind vorbei und sahen, dass Bouvet Island, wahrscheinlich aufgrund vulkanischer Aktivität, teilweise eisfrei war.

Das nächste Schiff segelte 1964 nach Bouvet, es war das Schiff der britischen Marine "HMS Protector" und es war seine Crew, die genau die Anomalie auf der Insel sah, für die wir Ihnen diese Geschichte erzählen.

Als die Briten eine kleine, flache Lagune zum Anlegen wählten, fanden sie ein halb versunkenes Boot, das sie als "Walfangboot oder Rettungsboot" bezeichneten.

Das Boot war voll mit diversen Vorräten und Dingen, die teilweise am Ufer lagen, aber von seiner Besatzung fehlte jede Spur. Es gab keine Erkennungszeichen und Inschriften auf dem Boot, und selbst anhand von Dingen und Produkten erwies es sich als unmöglich, die Nationalität des Bootes zu bestimmen.

Das gleiche Boot

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Gleichzeitig gab es keine Spuren eines Feuers oder Anzeichen eines ausgedehnten Lagers neben dem Boot. Wenn die Leute mit dem Boot hierher kamen, warum haben sie dann kein Feuer gemacht und angefangen, sich einen Unterstand zu bauen? Sie holten die Vorräte nur teilweise aus dem Boot und kehrten dann, als ob sie etwas ablenken würde, nie wieder zu ihr zurück.

Bei der Inspektion des Bootes stellte sich heraus, dass es wirklich nur von einem großen Schiff hierher gelangen konnte, es hatte keine Segel, keinen Platz für einen Mast oder einen Motor. Es gab nur ein paar Ruder.

Gleichzeitig wusste niemand von großen Schiffen, die in diesen Gewässern eine Katastrophe erleiden könnten, und die nächsten Handelsrouten führen tausend Meilen von hier entfernt.

Dieses Boot und seine Crew tauchten wie aus dem Nichts auf, und dann verschwanden alle Leute vom Boot im Nirgendwo.

Aufgrund des rauen Wetters und der Kälte konnten die Briten das verlassene Boot nicht lange erkunden. Außerdem gab es im seichten Wasser und an der Küste aggressive See-Elefanten. Und als 1966 das nächste Schiff zur Bouvet-Insel fuhr, fand er hier kein Boot mehr. Nicht einmal eine Würde war von ihr geblieben.

Auf der Bouvet-Insel. Zeitgenössisches Foto

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Das Geheimnis des Bootes und seiner Besatzung beschäftigt immer noch sowohl Forscher von anomalen Phänomenen als auch gewöhnliche Historiker. Wo sind die Menschen hingegangen, von denen auf der Insel keine Knochen gefunden wurden? Von welchem Schiff kamen sie? Ist es möglich, dass sie so schnell von der Insel abgeholt wurden, dass sie nicht einmal Zeit hatten, die Vorräte abzuladen? Oder sind sie irgendwo tief in Bouvet gegangen und dort gestorben?

Laut Marineaufzeichnungen tauchten zwischen 1955 und 1964 keine großen Schiffe im Bouvet-Gebiet auf und es wurden keine Schiffswracks registriert. Daher war er, wenn es hier ein Schiff gab, äußerst verschwiegen.

Irgendwann fiel der Verdacht auf die Russen, die in den 1950er Jahren Reisen in die Antarktis unternahmen. 1958 fuhren angeblich die Schiffe "Slava" und "Ivan Nosenko" auf die Insel und installierten sogar zwei Küstenstationen darauf. Diese Tatsache selbst und die Tatsache, dass das Boot russischen Matrosen gehörte, ist jedoch nur eine Hypothese ohne faktische Bestätigung.

Es ist merkwürdig, dass ein weiteres unlösbares Geheimnis mit der Bouvet-Insel verbunden ist. Am 22. September 1979 verzeichnete der US-Satellit "Vela 6911" in der Region Bouvet sehr starke Explosionen, die für Nuklearexplosionen typisch sind.

Gleichzeitig hat noch keines der Länder die Verantwortung für die angeblichen Atombombentests übernommen. In der Geschichte wird dieser Vorfall als Vela-Vorfall bezeichnet.

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