2024 Autor: Adelina Croftoon | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-17 02:03
Im Januar 1929 wurde in Deutschland ein neues eröffnet. Schnellstraße zwischen Bremen und Bremerhaven. Mit zwei Fahrbahnen auf beiden Seiten war die neue Autobahn viel breiter als ihr Vorgänger und galt daher als sicherer für Autofahrer.
Die Straße erwarb sich jedoch in kurzer Zeit den Ruf, „seltsam“zu sein, da sie zum Schauplatz zahlreicher Unfälle wurde, die sich manchmal nicht erklären ließen. In den zwölf Monaten nach der Eröffnung der Autobahn stürzten dort mehr als hundert Autos ab, alle Tragödien ereigneten sich am selben Ort - in der Nähe eines Straßenschildes, das auf 239 km.
Wenn dies die einzige Kuriosität wäre, würde es Parapsychologen auf der ganzen Welt nicht interessieren. Auf die Fragen der Polizei antworteten die überlebenden Fahrer der verunglückten Autos, dass sie, als sie sich dem Schild näherten, plötzlich das Gefühl hatten, dass eine unsichtbare Kraft das Auto lenkte.
Am 7. September 1930 überschlugen sich am Unglücksschild gleich neun Autos. Die Straße war trocken, und nichts konnte diese tragische Wendung der Ereignisse erklären.
In Anbetracht des Mysteriums der Autobahn Bremen-Bremerhaven entschieden deutsche Wissenschaftler, dass die Ursache der Tragödien die elektromagnetische Kraft der U-Bahn war, aber ihre Version hatte keine Beweise. Und erst nachdem das Straßenschild "239 km" entfernt und die Straße an dieser Stelle mit Weihwasser besprenkelt wurde, hörten die Unfälle auf.
Die Vorstellung, dass ein bestimmter Ort auf der Straße durch die Konzentration der Macht des Bösen auf dieser Seite unglücklich werden kann, mag vielen lächerlich erscheinen, nicht aber dem englischen Exorzisten Dr. Donald Omand. 1960 legte er eine Reihe von Beweisen vor, die diese Art von Verkehrsunfall erklären.
Seine Theorie, die in The Experiences of Today's Exorcist beschrieben wird, besagt, dass einige dämonische Kräfte die Fähigkeit haben, die Macht über den Fahrer zu übernehmen und ihn beispielsweise zu einem bevorstehenden Unfall zu führen, indem sie ihn zwingen, direkt unter den Rädern absichtlich auf die Gegenfahrbahn einzubiegen des Gegenverkehrs. Während viele Wissenschaftler auf Omands Theorie hereinfielen, wurde er unerwartet von einem führenden österreichischen Psychiater unterstützt.
Vor einigen Jahren kam Donald Omand erstmals zu dem Schluss, dass es das Phänomen der vereidigten Plätze wirklich gibt. Ein Dienstmädchen erzählte ihm einmal die Geschichte von einer Autofahrerin, die in einen Autounfall verwickelt war und in ihren Armen starb. Laut diesem Mann stellte sich heraus, dass es bei der Fahrt auf der Autobahn gute Sicht gab, aber weiße Flecken, die aus dem Nichts erschienen, begannen zu erscheinen.
Er verspürte einen völlig unerklärlichen Drang, den Wagen auf einen entgegenkommenden Lastwagen zu wenden. Seltsamerweise sprach der Lkw-Fahrer, der mit leichten Prellungen davongekommen war, genauso, als hätte ihm jemand von oben befohlen, in ein entgegenkommendes Auto zu krachen. Donald Omand interessierte sich dafür und hat seitdem etwa hundert Fälle von Verkehrsunfällen untersucht, städtische Krankenhäuser besucht, mit Opfern gesprochen und polizeiliche Vernehmungen überprüft.
In einigen Fällen fühlten sich die Fahrer gezwungen, das Fahrzeug in den eigenen Tod zu lenken. Omand erklärte all diese Fälle, indem er den Menschen böse Geister einflößte. An Orten, an denen es besonders häufig zu Unfällen kam, führte Omand Zeremonien durch, um den bösen Geist auszutreiben.
1971 produzierte das BBC-Fernsehen einen Dokumentarfilm über die Forschungen von Donald Omand. Zusammen mit ihm besuchte das Fernsehteam auch die Highways Charmouth und Morcombileake in Somerset, England.
Dieser Ort hat sich einen düsteren Ruf erworben, da es auf diesem Streckenabschnitt aus völlig unerklärlichen Gründen viele Unfälle gab. Der im Fernsehen gezeigte Film stellte fest, dass sich vor der Zeremonie des Exorzismus in einem Jahr und danach im Laufe des Jahres siebzehn Unfälle auf der Straße ereigneten - kein einziger.
Der Standpunkt von Reverend Donald Omand wurde von Wissenschaftlern belächelt, aber sie konnten nicht erklären, warum es an einem Ort mehr Unfälle und an einem anderen weniger gibt. Auf einem Streckenabschnitt ereigneten sich jedoch weiterhin mehr Unfälle und auf dem anderen weniger.
Bald wurde die neue Straße, diesmal in Davon gebaut, die zum kleinen Dorf Postbridge führt, als "seltsam" bezeichnet, nachdem mehrere Autos bei gutem Wetter ohne ersichtlichen Grund hintereinander darauf kollidierten.
Es war 1921. Im März stürzte Mr. Helby, ein Arzt im nahegelegenen Dartmoor-Gefängnis, auf sein Motorrad und brach sich das Genick; Einige Wochen später stürzte an derselben Stelle ein Kleinbus vom Straßenrand ab und tötete sieben Passagiere. Der Busfahrer sagte, er habe plötzlich die Kontrolle über die Lenkung verloren, als hätten unsichtbare Hände das Lenkrad in Besitz genommen.
Im Juli erlebte ein Motorradfahrer, der nur durch ein Wunder überlebte, das gleiche Gefühl auf dem Weg. Am 26. August überschlug sich hier ein junger Beamter auf einem Motorrad. Nachdem er überlebt hatte, behauptete er, deutlich gesehen zu haben, wie ein anderes Paar Hände in schwarzen Lederhandschuhen das Lenkrad packte, und fühlte, dass er nicht mehr kontrollieren konnte und das Motorrad am Straßenrand flog.
Er schätzte sich glücklich, überlebt zu haben, und glaubte, dass einige böse Geister entschlossen waren, ihn zu töten. Vielleicht hatte er recht.
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