UFO-Hysterie Des Vorletzten Jahrhunderts

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UFO-Hysterie Des Vorletzten Jahrhunderts
UFO-Hysterie Des Vorletzten Jahrhunderts
Anonim
UFO-Hysterie des vorletzten Jahrhunderts - UFO
UFO-Hysterie des vorletzten Jahrhunderts - UFO

Es wird angenommen, dass der Beginn der UFO-Ära durch die Ereignisse von 1947 gelegt wurde - der sogenannte Roswell-Vorfall, bei dem zum ersten Mal in der modernen Geschichte ein UFO auf die Erde fiel und es sich in der Nähe der Stadt Roswell ereignete im Bundesstaat New Mexico, USA. Wie sich jedoch herausstellt, sind UFO-Wutanfälle schon einmal aufgetreten …

GEISTERAUFTRITT

Am frühen Morgen des 22. November 1896 kehrte der Amateurastronom Kees Gilson aus Oakland, Kalifornien, von seinen Nachtbeobachtungen nach Hause zurück. Er hob versehentlich die Augen und war erstaunt, ein unverständliches Objekt am Morgenhimmel zu sehen. Mit einem überraschten Ausruf zog er die Aufmerksamkeit anderer Menschen auf sich, und bald betrachteten alle eine riesige Zigarre mit Flügeln, die einen hellen Lichtstrahl vor sich ausstrahlte …

So wurde eine der berühmtesten amerikanischen UFO-Legenden des ausgehenden 19. Jahrhunderts geboren.

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WIE FLIEGT HIER UND DORT GERÜCHTE UM DIE HÄUSER

Dabei ist zu bedenken, dass das Thema Luftfahrt damals sehr in Mode war. Die Romane von Jules Verne und André Laurie inspirierten viele Erfinder zu kontrollierten Ballons, den sogenannten Luftschiffen (vom Französisch dirigeable - Controlled). Zeitungen und Zeitschriften schrieben oft über die kommende Ära der zigarrenförmigen Riesen, und die Bewohner von Oakland waren sich sicher, das amerikanische Luftschiff gesehen zu haben. In wenigen Tagen verbreitete sich diese Nachricht in der gesamten Nachbarschaft. Es gab auch viele Zeugen, die behaupteten, das Objekt habe Spiralen wie ein Drachen geschrieben. Seltene nüchterne Stimmen ertranken in diesem Refrain.

So versuchte der örtliche Astronom Charles Berkhalter zu beweisen, dass es sich um die Venus handelte, die „in der Helligkeit einer Bogenlampe nicht nachsteht und sich langsam über den Himmel bewegt. Und alle Theorien rund um das Luftschiff sind reine Fiktion … „Wenn der Planet durch dünne Wolken schaut, scheint er sich schnell zu bewegen, was durch die Lichtbrechung erleichtert wird. Und die Phantasie des Betrachters kann ihm die bizarrste Form geben.

Als die Presse in Oakland begann, Mainstream-Publikationen nachzudrucken, breitete sich in den Vereinigten Staaten ein „Luftschiff-Fieber“aus. An manchen Orten wurde es zu einer wahren Hysterie, und einige religiöse Sekten begannen, sich auf das Ende der Welt vorzubereiten. Am Ende wurde das Luftschiff zuerst über Chicago und dann über New York gesichtet …

FAKT ODER MYSTIFIKATION?

Im Frühjahr 1897 strömte eine Flut von Nachrichten aus Indiana, Illinois, Missouri, Iowa und Wisconsin ein. Was für Luftschiffe wurden nicht am Himmel gesehen! Es waren seltsame runde Gegenstände und Feuerbälle,

und eine Art leuchtender Geister und nur farbige Lichtüberflutungen. Manchmal sahen wir sogar mehrere leuchtende Schwärme ineinanderfließen. Eine Kontroverse entbrannte zwischen den Erfindern von Flugzeugen, von denen jeder argumentierte, dass ein unbekannter Konstrukteur heimlich sein brillantes Projekt gefolgert und umgesetzt hatte.

Es gab immer mehr Mystifizierer, und die Beobachtungen des Luftgeistes wurden mit immer mehr Details überwuchert. Eine Reihe furchterregender Kanonen, die mit ihren Mündungen herabblicken, bunte Fahnen und eine Mannschaft in silber- und goldschimmernden Uniformen wurden gesehen. Sie hörten sogar die Schüsse aus den Kanonen, die an entfernte Donnerschläge erinnerten. Die unternehmungslustigsten "Zeugen" zeigten die Überreste eines gefundenen Luftbootes in Form eines Stapels von Brettern, Planen und Leinen. Angeblich riss ein Luftwirbel diese Struktur vom Schiff und warf sie zu Boden …

Leider hat es niemand geschafft, den Landeplatz des mysteriösen fliegenden Holländers zu finden, wie der New York Herald das schwer fassbare Gerät nannte. Denn sobald sich Neugierige näherten, hob das Luftschiff oder etwas Ähnliches sofort ab. Das gleiche galt für professionelle Astronomen. Ihre Instrumente waren völlig unvorbereitet für die Beobachtung, als das Schiff am Horizont auftauchte.

Bald verbreitete sich die Nachricht vom Luftschiff in der ganzen Alten Welt. Das amerikanische Flugzeug stieß bei den französischen Luftfahrtspezialisten auf größtes Interesse. Immerhin wurde vor drei Jahren das Luftschiff "France" in der Nähe von Paris vom Stapel gelassen, das mehrere erfolgreiche Langflüge absolvieren konnte. Gleichzeitig äußerten europäische Ballonexperten tiefe Zweifel, dass irgendjemand in Amerika etwas Ähnliches schaffen könnte.

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Wissenschaftler, Ingenieure und Erfinder haben immer wieder versucht, sich den Luftverkehr der Zukunft vorzustellen. Vor allem hier sind natürlich Jules Verne und HG Wells gelungen. Allerdings gab es zum Zeitpunkt der beschriebenen Ereignisse in Wirklichkeit nur einen kontrollierten Ballon - das Luftschiff "Frankreich". Es war das einzige Fahrzeug mit Elektromotor, das viele Kilometer weit fliegen konnte.

Wenn sich das Luftschiff von Auckland als real erweisen sollte, würde die Welt natürlich um eine weitere große technische Errungenschaft bereichert. Trotzdem ging der amerikanische Scherz weiter, denn das Luftschiff war die größte Sensation! Und jede Sensation muss ständig mit neuen "Fakten" aufgewärmt werden. Und so wurde in der Nähe einer der Farmen in Wisconsin ein Brief gefunden, der an eine im Boden steckende Eisenstange gebunden war.

Die Nachricht des mysteriösen Pegasus sorgte bei den Lesern für Begeisterungsstürme, und Berichte über neue Beobachtungen des Luftschiffs regneten buchstäblich aus dem ganzen nordamerikanischen Kontinent herab. Sie kamen sogar aus Europa und dem fernen Russland, wo sie, wenn auch mit großer Verspätung, etwas Ähnliches über St. Petersburg sahen!

Der Eindruck war, dass ein ganzes Geschwader mysteriöser Fahrzeuge über der gesamten zivilisierten Welt schwebte. Aber es gab auch Enthüllungen. Zum Beispiel erzählte die Sonntagsausgabe der New York Sun vom 11. April 1897 die Geschichte von zwei Witzbolden, die einen großen Ball mit mehreren farbigen Lampen abfeuerten.

DER ZAUBERER DES MENLO PARK

Wenige Tage nach den ersten Nachrichten "vom Pegasus" kam eine weitere Sensationsmeldung in die Zeitungen. Irgendwo im Mittleren Westen, in der Nähe der Stadt Astoria, wurde ein Eisenpfeil gefunden, der einer Harpune ähnelte, an dem ein mit Maschinenölflecken bedecktes Paket festgebunden war. Das Paket enthielt einen Brief, der an den "König der amerikanischen Erfinder" persönlich, Thomas Edison, gerichtet war.

Darin teilte ein gewisser C. L. Harris, „ein Elektriker von Luftschiff Nr. 3“, dem Electric Wizard mit, dass er eine herausragende Entdeckung in der Geschichte der Luftfahrt gemacht habe. An derselben Stelle behauptete ein unbekannter Konstrukteur, er habe drei fliegende Elektrofahrzeuge gebaut, mit denen er bereits mehrere erstaunliche Flugreisen unternommen habe. Dabei ist zu beachten, dass der Verfasser der Nachricht seinen Adressaten nur sehr schlecht kannte. Der erbitterte und streitsüchtige Charakter des „Königs der Erfinder“, der offene Plagiate nie verschmähte und seine Mitarbeiter gnadenlos ausbeutete und sich deren Erkenntnisse und Entdeckungen zuschrieb, kam hier voll zur Geltung.

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Als ein Reporter des New York Herald Edison den „fliegenden Brief“vorstellte, entschied Edison, dass der Mythos vom Elektroschiff etwas mit dem „Krieg der Ströme“zu tun hatte, den er mit dem genialen Erfinder Nikola Tesla erfolglos geführt hatte. Den unbekannten "Elektriker KL Harris vom Luftschiff Nr. 3" verspottete er sofort sarkastisch und warf ihm völlige Inkompetenz vor. Dann begann der »Zauberer aus Menlo Park«, wie ihn die Zeitungsleute nannten, dem Reporter zu versichern, die ganze Geschichte sei ein reiner Scherz.

Auf die eine oder andere Weise machte Edisons Interview der Luftschiffgeschichte ein Ende. Dieser herausragende Unternehmer-Erfinder wies alle möglichen Erklärungen entschieden zurück, bis auf eine - Flugobjekte waren gewöhnliche Kinderspiele mit Luftballons.

Trotz der groben kategorischen Natur des "elektrischen Zauberers" hatte seine Kritik eine gewisse Bedeutung. Tatsache ist, dass die Masse der chinesischen Auswanderer viele erstaunliche Dinge nach Amerika brachte, unter anderem fliegende chinesische Laternen. Diese überraschend einfachen und gleichzeitig unterhaltsamen Spielzeuge sind Kappen in verschiedenen Formen und Größen, unter denen an Fäden ein brennendes Schleppseil oder Öllampen aufgehängt sind. Die heiße Luft hebt diese glühenden "Ballons" in die Höhe, und aus der Ferne sind sie ein erstaunlicher Anblick.

Im Allgemeinen hat sich nach Edisons sensationellem Interview alles irgendwie beruhigt. In der Folge gab es viele Hypothesen, die das "Luftfieber von 1897" erklärten. Gleichzeitig wurden funkelnde Sterne, Sonnenkronen (mehrere Sonnen), seltene Mondhalos (Lichtkreise), ungewöhnliche "Linsen"- und "Tischwolken" erwähnt. Und natürlich gewöhnliche Fata Morganas. All diese Naturphänomene ziehen normalerweise keine besondere Aufmerksamkeit auf sich, es sei denn, sie fallen zeitlich mit allen möglichen Empfindungen zusammen, die Ufologen heute verbreiten.

"Luftschiffe von 1897" wurden in den Vorkriegsjahren gelegentlich zurückgerufen, als alle möglichen ungewöhnlichen UFOs auftauchten. Dann schlüpfte ihre Erwähnung in die Beschreibung der "Marspanik von 1938" und des "Plattenepos von 1947". Darüber hinaus schenkten wissenschaftliche Kommentatoren in diesen Fällen der Psychologie der Menge mehr Aufmerksamkeit und glaubten blind an das gedruckte Wort.

Das sind jedoch ganz andere Geschichten…

Oleg ARSENOV

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